Изванредна кампања Зханг Ксуе Моторцицле-а за Светско првенство у супербајку 2026. настављена је на рунди Емилиа-Ромагна на светској стази у Мизану, где је француски возач Валентин Дебисе одржао још једну заповедну представу. Победа у ВорлдССП Раце Оне означила је тимску шесту победу у трци у сезони, додатно учврстивши брзи успон кинеског произвођача на глобалној сцени.

С обзиром да је трка два заказана за суботу увече по локалном времену (21:15 по пекиншком времену, 14. јун), тим не показује знаке успоравања. Иза-успеха на стази лежи немилосрдна инжењерска филозофија -, а у њеној основи је широка употреба титанијума и титанијум-алуминијумских легура у најкритичнијим компонентама мотоцикла.
Срце технолошке приче Зханг Ксуе мотоцикла налази се у моторном простору његове водеће платформе 820РР, посебно у Р и РС варијантама високих{1}}перформанси.
Вентили од легуре титанијума{0}}алуминијумаистичу се као препознатљиво техничко достигнуће произвођача. Ко-развијени са лабораторијом Ји-Хуа, ови вентили имају густину од само 4,0 г/цм³ - отприлике 10 процената лакши од конвенционалних легура титанијума - док издржавају радне температуре преко 800 степени. Резултат је опипљива дивиденда перформанси: црвена линија мотора на 820РР-РС се пење на невероватних 13.500 о/мин, са стабилним радним опсегом продуженим за најмање 1.000 о/мин у односу на претходне стандарде.
Ово није само лабораторијска спекулација. Трка{1}}Доказани 820РР-РС, опремљен овим вентилима, обезбедио је победу на ВСБК рунди у Португалу - праву-светску проверу издржљивости материјала у најтежим условима.
Титанијумске клипњаче и клипњачедопуњују склоп вентила, смањујући клипну масу унутар мотора и изоштравајући одзив гаса. Погонски агрегат има тежину суве од само 52 килограма -, што је изузетно лагана цифра за машину у овој класи запремине.

Пуни издувни систем од титанијума: Сваки грам се рачуна

Зханг Ксуе мотоцикл се такође посветио титанијуму у свим својим издувним системима. Врхунска{1}}спецификација 820РР Царбон Едитион и РС варијанта{3}}фокусирана на стази имају обе функцијепотпуно титанијумски варијабилни{0}}издувни системи вентила, са конструкцијом од легуре титанијума од заглавља до репног дела. Одабране конфигурације упарују титанијумске главе са Акрапович пригушивачима, од којих неки сами садрже сегментиране титанијумске компоненте.
На офф-роад моделу МКС450-титанијум се протеже и на издувну цев и на ножне клинове - што је знак да је лаки инжењеринг бренд{3}}широки приоритет, а не само на машине за асфалт.
Сажети поглед на титанијумске апликације широм домета
| Модел |
Примене од титанијума/ти-Ал легуре |
| 820РР-Р (Издање за перформансе) | Вентили од ти-Ал легуре |
| 820РР-РС (издање за стазе) | Ти-Вентили од алуминијумске легуре, пуни издувни систем од титанијума, подоквир од титанијума |
| 820РР Царбон (Топ Спец) | Ти-Вентили од легуре од титанијума, клипњаче и клипњаче од титанијума, комплетни издувни систем од титанијума, подрам од титанијума |
| МКС450 (ван-путева) | Титанијумски ауспух, титанијумски клинови за ноге |
Од лабораторије до подијума
Прича Зханг Ксуе Моторцицле-а је симбол шире промене у глобалном мотоспорту: спремност да се дубоко инвестира у науку о материјалима као конкурентску предност. Партнерство са Ји-Хуа лабораторијом о технологији вентила од легура титанијума{2}}алуминијума илуструје како се примењена истраживања директно претварају у перформансе{3}} дана трке.

Са већ шест победа у одбору 2026. и викендом у Емилији-Ромањи који је још увек у току, питање више није да ли Зханг Ксуе мотоцикл припада светској сцени -, већ колико далеко може да га носи његов инжењеринг са титанијумом-.
Друга трка из Мизана заказана је за суботу, 14. јун, са гашењем светла у 21:15 по пекиншком времену.
Баоји Иибаите Нев Материалс Тецхнологи Цо., Лтд.- Најбољи произвођач и добављачТитанијумски материјали











