
Зашто је сателитско ублажавање тако важно?
Сателити „раде“ у свемиру, што се може описати као „такмичење-уштеде“ где се сваки грам рачуна - сваки грам тежине директно корелира са ценом путовања у свемир и могућностима сателита!
За сваки додатни грам корисног терета који ракета носи, трошкови лансирања се повећавају за стотине или чак хиљаде јуана; а тежина самог сателита директно одређује његов-животни век у орбити и „радну способност“. Сателити који постижу смањење тежине могу ослободити више простора, носећи напреднији терет за навигацију, опрему за складиштење енергије или инструменте за научна истраживања. Ово не само да удвостручује прецизност и покривеност основних функција, већ и продужава „век трајања“ у-орбити, значајно смањујући-дугорочне оперативне трошкове.
Баш као и кинески "Беидоу-3" навигациони сателити, смањењем због лаганог дизајна, они су били у стању да носе моћније навигационе терете, са сигналима који су и тачни и широки, пружајући поуздане услуге корисницима широм света и постајући "бенцхмарк играч" лаких надоградњи.
Зашто је легура титанијума постала идеално „магично оружје за мршављење“?
Када су у питању „врхунски играчи” у области смањења тежине сателита, титанијумска легура је несумњиво права! Сам по себи, савршено испуњава "строге захтеве" сателита за материјале и може се сматрати природним "магичним оружјем за мршављење".
Густина легуре титанијума је само 57% од челика, што значи да је "лака". Међутим, његова снага је упоредива са снагом челика, истински постиже „лаган, али снажан“. Не само да смањује тежину већ може издржати и разне тестове у свемиру. Оно што је још невероватније је његова „конструктивна способност“: у ултра-вакуму свемира ниске температуре на -200 степени, под непрекидним „бомбардовањем“ јаких ултраљубичастих и космичких зрака, може да их стабилно издржи, да одржи структурни интегритет и да не кородира, стари или пропада. Такође може да "добро ради" дуго времена у свемиру без да се "поквари".
У практичним применама, ефекат смањења тежине легуре титанијума је још запањујући: конусни део носеће цеви новог комуникационог сателита је направљен од ТБ2 високе-легуре титанијума високе чврстоће са посебном структуром валовитог омотача, смањујући тежину за половину док се носивост-повећава за 80%; Носач мотора на апогеју је направљен од легуре титанијума, чиме се такође постиже значајно смањење тежине. Главна структура навигационог сателита Беидоу-3 користи велику количину легуре титанијума високе чистоће домаће производње, која је више од 15% лакша од традиционалних структура од легуре алуминијума, успешно стварајући „ексклузивни простор“ за напредну опрему.


Које друге могућности проширења постоје у сателитским апликацијама?
Пошто прецизне машине за стругање раде аутономно и без икакве ручне интервенције, оне заобилазе могућност да људске грешке продиру у производни процес, што доводи до кварова. Са кодовима и софтверским програмима који управљају од-до-процеса, машине могу да испоруче већу прецизност без икаквих недостатака.
У будућности, уз дубоку интеграцију напредних технологија обраде као што су 3Д штампа и легуре титанијума, биће могуће постићи интегрисану производњу сложенијих структура, смањујући број компоненти и додатно смањујући тежину. Ово ће створити више могућности за надоградњу сателитских функција и проширење носивости, омогућавајући легурама титанијума да наставе да подржавају „лаку будућност“ кинеске ваздухопловне индустрије.
Баоји Иибаите Нев Материалс Тецхнологи Цо., Лтд.- професионални произвођач ваздухопловних титанијумских материјала.











